DÉTAILS DU PRODUIT :

Principales caractéristiques des roulements d'orientation à rouleaux croisés:

De haute précision, les rouleaux cylindriques adopte l'arrangement croisé 1: 1, la stabilité élevée, la résistance élevée à l'impact, le roulement est composé de deux rondelles de logement.

Roulements croisés de plateaux de rouleau sont très utilisés dans la roue de seau, les machines de transport de poids excessif, les machines portuaires, les machines d'extraction etc.

Structure de roulement d'orientation de rouleau croisé

Le palier d'orientation à rouleaux cylindriques croisés est composé de deux bagues de roulement. Structure compacte, poids léger, haute précision de fabrication, petit dégagement d'assemblée, exigences élevées de précision d'installation, l'arrangement croisé de 1: 1 de rouleau, tous les deux du couple axial de poussée et de la grande force radiale. Améliorez radicalement la rigidité 3-4 fois.

Roulement croisé d'orientation portant la haute précision de sélection

Le palier à plateau tournant à rouleaux croisés est muni d'un dispositif de retenue d'espace entre les billes disposées verticalement pour empêcher le rouleau de s'effondrer ou le rouleau de se frotter l'un avec l'autre. Par conséquent, une augmentation du couple de rotation peut être évitée. En outre, dans le dispositif de retenue de plaque de fer classique par rapport au type, le rouleau ne se produira pas du côté du phénomène de contact ou de verrouillage. Même si le pré-presse part, mais aussi pour obtenir une rotation stable.

Et la bague intérieure ou la bague extérieure est divisée structure, le jeu de palier peut être ajusté, l'autre même si le pré-presse laissent faux, vous pouvez obtenir un mouvement rotatif de haute précision.

Opération de roulement de plateau tournant à rouleaux croisés

La bague intérieure divisée ou la bague extérieure est mal fixée à l'arbre du rouleau d'inspection après que le rouleau et les entretoises ont été installés pour empêcher la séparation les uns des autres. Le fonctionnement du collier de contrôle de rouleau est très simple.

Les roulements d'orientation à rouleaux croisés sont commercialisés par des dispositifs de retenue d'entretoise pour empêcher le frottement entre les rouleaux et empêcher le roulage latéral des rouleaux, ce qui se traduit par un couple de rotation stable.

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