Revêtement résistant aux chocs

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siège: Shandong
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2020-06-05 14:34
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Profil de la société
 
 
Détails du produit

Présentation du produit:

Le matériau résistant aux chocs AMMT-050 est l'élastomère de polyurée de troisième génération formé par pulvérisation sur place de matières premières telles que le quasi-prépolymère, le polyéther à terminaison amine et l'allongeur de chaîne amine. En tant que saut révolutionnaire de la technique de construction traditionnelle, cette technique combine de manière organique les nouveaux matériaux, équipements et technologies, qui est l'une des techniques de construction les plus avancées.


Fonctionnalités:

● Le temps de gel est de 10 secondes, et aucun affaissement lors de la pulvérisation continue sur la façade et la face supérieure

● Excellentes performances physiques et bonne force d'adhérence sur divers substrats.

● Insensible à l'humidité ou à la température, avec une bonne stabilité thermique.

● 100% de solides, pas de COV, pas de pollution, respectueux de l'environnement.

● Bonnes performances de résistance aux chocs et à l'abrasion, bon confort, et il a gagné' t blesser les gens même la surface est cassée.

● Bonne résistance aux intempéries, pas de pulvérisation ou de décoloration pour une utilisation extérieure à long terme.


Application:

Le matériau résistant aux chocs AMMT-050 peut être utilisé comme peau d'installations telles que l'aile, la lentille d'eau, le pare-chocs et le bateau en plastique renforcé de fibre de verre, qui a une bonne protection et une fonction tampon, et il peut également être utilisé pour fabriquer ou réparer la glissière et d'autres installations d'équitation d'un parc aquatique.

Application Fender


Principaux indices de performance:

Du contenu solide

100%

Temps de gel

10 secondes

Résistance à la traction

18 MPa

Allongement à la rupture

350%

La force des larmes

78 KN / m

Dureté, Shao A

85~95

Force d'adhérence

Dommages à la mousse

Résistance à l'abrasion

1. 8 mg

Résistance au choc

1. 5 kg.m

Force électrique

21 Mv / m

Résistance à l'eau (30 d)

Pas de rouille, pas de bulle, pas de chute

Liquide résistant aux moyennes

Pas de rouille, pas de bulle, pas de chute

Résistance au brouillard salin (2, 000h)

Pas de rouille, pas de bulle, pas de chute

Vieillissement artificiel du climat (2, 000h)

Bien

Flexibilité à basse température (-30 ℃)

Pas de fracture

Densité

1. 0g / cm3


Tous les paramètres ci-dessus sont les performances physiques testées après un durcissement de 7 jours dans les conditions de 23 ± 2 ℃ et 50% ± 5% d'humidité relative après la pulvérisation par Hôte Graco H-XP 3 gun Pistolet à peinture Fusion AP dans des conditions de laboratoire.

Temps de séchage (25 ℃), la surface sera sèche en 1 minutes, tandis qu'elle peut atteindre la force de marche en 10 minutes.

Épaisseur: 2 à 50 mm (selon les besoins de l'utilisateur)

Intervalle de peinture Minimum: pas de limite de temps; Maximum: pas plus de 3 heures.


Traitement du substrat:

Pour le substrat en plastique renforcé de fibre de verre, peignez d'abord une couche d'apprêt de transition, puis effectuez la construction de pulvérisation après avoir nettoyé les impuretés sur la surface.

La construction de la pulvérisation peut être dirigée sur la surface EVA / PUF.

Une fois le béton complètement sec (le béton nouvellement fabriqué doit être hydraté puis séché pendant 28 jours), éliminer les impuretés en vrac sur la surface, pulvériser 1 à 2 couches d'apprêt de joint assorti et effectuer la construction de pulvérisation après la solidification de l'apprêt.


Méthode de revêtement:

L'équipement de mélange à impact haute température et haute pression spécifié par notre société doit être utilisé pendant la construction. La perte causée par l'utilisation de l'équipement non vérifié comme réalisable par notre entreprise pour la construction est à vos propres risques.


Spécifications d'emballage:

Matériel A: 220 kg / baril; Matière R: 210 kg / baril. L'emballage peut être changé en fonction des besoins de l'utilisateur.


Stockage et transport:

Ce produit doit être stocké dans un entrepôt ombragé et frais, ventilé et sec, et la pluie, le soleil et la source d'incendie doivent être strictement interdits, tandis qu'il doit être loin de la source de chaleur, et la température de stockage doit être de 15 à 40 ℃.

À condition de ne pas ouvrir l'emballage d'origine, la période de stockage du produit est de 6 mois depuis la date de production, et si elle dépasse la période de stockage, effectuez une inspection pour les articles spécifiés par la norme de produit et le produit peut toujours être utilisé s'il répond aux exigences techniques.

Le produit ne contient pas de solvant organique' il peut donc être transporté en tant que marchandise non dangereuse. Le transport doit être strictement empêché de la pluie et du soleil, et doit être conforme aux réglementations pertinentes du service des transports.


Mesures de protection du travail:

Lors de l'utilisation du produit, il est nécessaire de porter des appareils de protection du travail comme des vêtements de travail, des lunettes, des gants et un masque à gaz.


Précautions:

● Pendant la construction, la température du substrat doit être au moins 3 ℃ supérieure au point de rosée.

● Agiter complètement le composant R jusqu'à ce qu'il soit complètement égal avant la construction.

● Le matériau de revêtement non fini du composant A doit être scellé après le remplissage d'azote.

● Ce système est à 100% de contenu solide et l'ajout de diluant est interdit.

● Une bonne ventilation doit être garantie pendant la construction dans un espace confiné.


Application Fender:

Fender, également connu sous le nom de protège-mains du navire' s, est un dispositif d'amortissement élastique utilisé sur le quai ou sur le bord du navire. Il est principalement utilisé pour réduire la force d'impact entre le navire et le quai ou le navire lors de l'amarrage ou de l'amarrage, et pour prévenir ou éliminer les dommages aux navires et aux quais. L'aile pulvérisée avec de la peinture polyurée peut non seulement flotter, mais a également une résistance à l'abrasion, une résistance à l'eau, une résistance aux chocs, une résistance à la fatigue, une résistance au vieillissement, une résistance aux températures élevées et n'est pas affectée par la marée; la couleur est brillante et des produits de différentes couleurs peuvent être fournis selon les besoins des utilisateurs; Comparé à l'aile gonflable, il n'a pas besoin d'être gonflé pendant l'utilisation. Il est sûr et sans entretien. Il adopte une connexion à bride, qui est facile à installer, à déplacer et à utiliser. Il convient aux quais en haute mer, aux quais gravitaires (quais), aux quais avec des marées particulièrement élevées et aux navires offshore à deux navires pour le ramassage et le transit. Il peut être largement utilisé dans les quais, les quais, les côtés des navires et d'autres endroits. Un nouveau produit sur le côté.


Le garde-boue en polyurée évite non seulement le fort problème de rebond lors de l'amarrage, mais a également un certain coussin lors de l'amarrage, donnant aux passagers un sentiment de confort, et la couleur vive de la polyurée améliore le yacht dans son ensemble. L'application réussie des ailes de polyurée pulvérisées est que les yachts et les ailes de China' sont entrés avec succès dans le monde. Par conséquent, les polyurées ont été hautement reconnues par les clients de l'industrie des ailes.


http://fr.ammtpu.com/

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