Le dispositif de démontage pour coffrage Ecrou d'étai pour train d'atterrissage principal d'avion appartient au domaine technique des équipements aéronautiques, comprenant : clé de démontage, tige d'afterwork, écrou de positionnement, écrou de fixation et ressort ; La clé de démontage est coaxiale installée dans le cylindre extérieur, et l'extrémité de la dernière partie du petit cylindre s'étend hors du cylindre extérieur, la partie avant du grand cylindre est située à l'extérieur du piston, la partie avant de l'extrémité du gros cylindre griffe et la fente de serrage sur l'écrou un par un correspondant avec ; L'écrou de positionnement est fixé à l'extrémité du cylindre extérieur après passage dans la clé de démontage ; Une fois que l'écrou de fixation a traversé la clé de démontage, il est installé dans l'écrou de positionnement et adapté au filetage de l'écrou de positionnement ; Le ressort est placé à l'extérieur du petit canon du segment arrière de la clé de démontage, dont une extrémité est en conflit avec la surface de marche de la clé de démontage et l'autre extrémité est en conflit avec la face d'extrémité de l'écrou de fixation ; La tige de postcombustion est installée à l'extrémité du petit cylindre dans la partie arrière de la clé de démontage. Le dispositif résout les problèmes techniques existants tels qu'une force axiale instable appliquée au démontage de l'écrou du pilier tampon du train d'atterrissage principal de l'avion, qui est facile à endommager l'écrou.

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