Taille : standard, non standard
Couleur : noir, vert, rouge, sur mesure
Résistance à haute température : 130 ~ 180 degrés
Résistance au froid : - 55 ~ - 38 degré
Dans les joints toriques résistants au carburant, nous avons comparé les matériaux FKM et HNBR, outre ces deux matériaux, le HNBR est un autre choix courant pour la résistance au carburant. Outre la résistance de base à l'huile, voyons quels aspects particuliers HNBR possède.
Peu importe la température élevée ou basse, HNBR est toujours le deuxième parmi FKM et NBR. Ainsi, relativement parlant, le HNBR a une plage de température plus large que le NBR et le FKM.
Le HNBR possède également de bonnes propriétés physiques, telles qu'une résistance élevée, une résistance élevée à la déchirure et une résistance à l'usure. C'est également un aspect important lorsque l'on considère le choix du matériau, en particulier pour l'étanchéité dynamique.
À l'exception des joints toriques HNBR pour les industries du carburant, la pièce d'étanchéité en caoutchouc HNBR est largement utilisée dans les équipements de réfrigération, les champs pétrolifères, l'industrie automobile, etc.
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